摘要彰化139縣道因交通事故頻傳，彰化縣政府近日在易肇事路段增設共560支防撞桿與警示柱，其中9.5公里處大彎道成為重點改善區域。縣府表示，相關設施經多方評估後施作，目的在於提醒汽機…
彰化139縣道近年交通事故頻傳，彰化縣政府近期在易肇事路段增設共560支防撞桿與警示柱，希望透過道路設施強化減速提醒，降低事故發生率。 其中139縣道9.5公里處大彎道因過去常發生事故並造成傷亡，成為此次改善的重點區域，也讓這條道路再度受到地方關注。
高風險彎道啟動強化工程
施工人員已在139縣道9.5公里處進行交通管制，並同步設置防撞桿與警示柱。 依工務處說明，該路段中央設置60支警示柱，兩側增設180支防撞桿；另在大彰路四段櫻花大道中央增設120支警示柱、兩側設置200支防撞桿，兩處合計共560支。
彰化縣工務處副處長陳銘男表示，139縣道易肇事路段曾發生過A1事故，縣府經過多方評估後，決定在彎道增設防撞桿，用來提醒用路人減速慢行，同時加強道路安全，減少交通事故發生。 他指出，相關改善並非臨時起意，而是針對高風險彎道路段提出具體處置。
減速設計引發通行兩面看
工務處也強調，139縣道9.5K處因近幾年交通事故頻傳，尤其大彎道常有超速情形，甚至被冠上「死亡彎道」稱號，因此有必要透過更明確的道路設施介入。 縣府希望在彎道增設防撞桿與警示柱後，能讓汽機車駕駛在進入路段時自然放慢速度，進一步大幅降低事故發生。
不過，道路設施密集上路後，也引發民眾不同看法。 有民眾認為滿佈道路兩旁的黃色防撞桿與中央警示柱，讓原本道路景觀改變，甚至覺得通行空間被壓縮；也有單車騎士表示，若從騎乘便利性來看，當然不希望增設，但若以整體安全為優先，仍願意配合。
在地民眾則普遍認為，該路段過去常有騎士前來壓車或高速行駛，如今設置防撞桿後，危險操作空間確實被壓縮。 縣府表示，這次改善重點在於減少傷亡，而非單純改變道路樣貌，未來也將持續觀察實際效果，盼讓139縣道回到更安全的通行環境。
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